ข่าว

หน้าแรก / ข่าว / ข่าวอุตสาหกรรม / ท่อเลย์แฟลตแก๊ส: โครงสร้าง พิกัดแรงดัน และการใช้งาน

ท่อเลย์แฟลตแก๊ส: โครงสร้าง พิกัดแรงดัน และการใช้งาน

อะไร ท่อแก๊สเลย์แฟลต อยู่ที่ไหนและใช้ที่ไหน

ท่อก๊าซแบบเรียบเป็นท่อร้อยสายที่ยืดหยุ่นและยุบได้ ซึ่งออกแบบมาเพื่อลำเลียงตัวกลางที่เป็นก๊าซ รวมถึง LPG ก๊าซธรรมชาติ อากาศอัด และก๊าซในกระบวนการทางอุตสาหกรรม ภายใต้แรงดันที่ควบคุม ต่างจากการไปป์ไลน์แบบแข็งตรงที่จะยุบตัวลงเมื่อว่างเปล่า ช่วยให้สามารถจัดเก็บข้อมูลขนาดกะทัดรัด ปรับใช้อย่างรวดเร็ว และเปลี่ยนฟิลด์ที่ตรงไปตรงมา ที่เก็บข้อมูลแบบเรียบคือข้อได้เปรียบในทางปฏิบัติที่กำหนด : ท่อนอนแฟลตแบบขดยาว 100 เมตรใช้พื้นที่เพียงเศษเสี้ยวของพื้นที่ที่ต้องการในการประกอบท่อแบบเจาะกลมที่เทียบเท่ากัน ทำให้ท่อเหล่านี้เป็นตัวเลือกที่ต้องการในทุกที่ที่ความสะดวกในการพกพาและความเร็วในการใช้งานมีความสำคัญ

พื้นที่การใช้งานหลัก ได้แก่ ท่อจ่ายก๊าซชั่วคราวในสถานที่ก่อสร้างและเหมืองแร่ การเชื่อมต่อสะพานฉุกเฉินในระหว่างการบำรุงรักษาท่อ การจ่ายก๊าซทางการเกษตร (โดยเฉพาะอย่างยิ่ง LPG สำหรับการอบแห้งพืชผลและการทำความร้อน) การตั้งค่าการผลิตไฟฟ้าแบบพกพา และระบบการหมุนเวียนก๊าซในงานหรือเทศกาล ในแต่ละกรณี สายยางจะต้องรักษาความสมบูรณ์ของการกันก๊าซไว้ตลอดแรงกดดัน อุณหภูมิ และสภาวะการจัดการที่แตกต่างกัน — ข้อกำหนดที่ขับเคลื่อนการตัดสินใจด้านข้อมูลจำเพาะที่สรุปไว้ด้านล่าง

การก่อสร้าง: วิธีสร้างท่อแก๊สเลย์แฟลต

ท่อแก๊สแบบเรียบเป็นโครงสร้างคอมโพสิต และแต่ละชั้นทำหน้าที่ที่แตกต่างกัน การทำความเข้าใจโครงสร้างช่วยให้ผู้ซื้อประเมินได้ว่าผลิตภัณฑ์ที่กำหนดนั้นเหมาะสมกับบริการก๊าซอย่างแท้จริงหรือเป็นท่อจ่ายน้ำที่นำกลับมาใช้ใหม่หรือไม่ ซึ่งถือเป็นความแตกต่างที่มีผลกระทบด้านความปลอดภัยอย่างแท้จริง

ยางใน

ซับด้านในเป็นพื้นผิวที่สัมผัสกับแก๊ส และต้องเข้ากันได้ทางเคมีกับก๊าซเฉพาะที่ลำเลียง เทอร์โมพลาสติก โพลียูรีเทน (TPU) เป็นทางเลือกมาตรฐานสำหรับบริการก๊าซ LPG และไฮโดรคาร์บอน เนื่องจากมีความสามารถในการซึมผ่านต่ำต่อก๊าซที่ไม่มีขั้วและความต้านทานต่อการบวมตัวของไฮโดรคาร์บอน ไลเนอร์ EPDM ใช้สำหรับก๊าซธรรมชาติและอากาศอัดที่ต้องการความต้านทานโอโซนด้วย นีโอพรีน (CR) เป็นจุดกึ่งกลางสำหรับการใช้งานแบบผสมผสาน อัตราการซึมผ่าน — ปริมาตรของก๊าซที่แพร่กระจายผ่านผนังซับต่อหน่วยพื้นที่ต่อหน่วยเวลา — เป็นพารามิเตอร์ข้อกำหนดที่สำคัญและควรได้รับการยืนยันกับมาตรฐานก๊าซที่เกี่ยวข้อง ไม่ได้สันนิษฐานจากข้อมูลสารประกอบยางทั่วไป

การเสริมแรง

ผ้าทอโพลีเอสเตอร์หรือไนลอนความทนทานสูงหนึ่งชั้นหรือมากกว่านั้นให้ความสามารถในการรับแรงกดของสายยาง และทำให้พื้นราบมีลักษณะเป็นหน้าตัดแบนราบเมื่อว่างเปล่า มุมทอและน้ำหนักผ้าจะเป็นตัวกำหนดทั้งเพดานแรงดันใช้งานและแนวโน้มของสายยางที่จะเรียบเรียบโดยไม่หักงอ เส้นด้ายป้องกันไฟฟ้าสถิตถูกถักทอเป็นชั้นเสริมแรง บนท่อที่มีไว้สำหรับบริการก๊าซไวไฟ กระจายประจุไฟฟ้าสถิตที่อาจสะสมจากการไหลของก๊าซและสร้างแหล่งกำเนิดประกายไฟ ซึ่งเป็นข้อกำหนดที่ได้รับคำสั่งภายใต้มาตรฐานท่อก๊าซส่วนใหญ่ทั่วโลก

ฝาครอบด้านนอก

เปลือกภายนอกช่วยปกป้องการเสริมแรงจากการเสื่อมสภาพของรังสียูวี การโจมตีของโอโซน การเสียดสีกับพื้นผิวพื้นดิน และความเสียหายทางกล สำหรับการให้บริการก๊าซกลางแจ้ง ฝาครอบที่มีความเสถียรต่อรังสี UV ถือเป็นสิ่งสำคัญ — ยางที่ไม่มีการป้องกันจะสลายตัวอย่างรวดเร็วภายใต้แสงแดดเป็นเวลานาน นำไปสู่การแตกร้าวของพื้นผิวที่สามารถแพร่กระจายเข้าด้านในไปสู่เหล็กเสริมได้ ชั้นนอกของเราจึงใช้ TPU โดยทั่วไปแล้ว ฝาครอบจะมีสีเพื่อระบุประเภทบริการ สีเหลืองคือรหัสสีที่เป็นที่ยอมรับในระดับสากลสำหรับท่อแก๊สในตลาดส่วนใหญ่ แม้ว่ามาตรฐานท้องถิ่นจะแตกต่างกันไปและควรได้รับการยืนยันเสมอ

พิกัดแรงดันและช่วงอุณหภูมิในการทำงาน

ประเภทแก๊ส WP ทั่วไป (บาร์) ช่วงอุณหภูมิ วัสดุซับ
LPG (โพรเพน/บิวเทน) 6–20 -20 °C ถึง 60 °C เอ็นบีอาร์
ก๊าซธรรมชาติ (มีเทน) 4–10 −30 °C ถึง 70 °C EPDM หรือ NBR
อากาศอัด 10–25 -20 °C ถึง 80 °C EPDM หรือ NR
ก๊าซกระบวนการทางอุตสาหกรรม 6–16 -20 °C ถึง 60 °C เฉพาะแอปพลิเคชัน
แรงดันใช้งานและช่วงอุณหภูมิโดยทั่วไปสำหรับท่อก๊าซแบบเรียบตามประเภทของก๊าซ ให้ยืนยันกับมาตรฐานและเอกสารข้อมูลของผู้ผลิตที่เกี่ยวข้องเสมอ

ปัจจัยด้านความปลอดภัยขั้นต่ำของ แรงดันระเบิดสู่การทำงาน 4:1 เป็นข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับมาตรฐานท่อส่งก๊าซส่วนใหญ่ สำหรับบริการก๊าซไวไฟ บางมาตรฐานกำหนดให้มีอัตราส่วน 5:1 ผู้ซื้อควรขอเอกสารการทดสอบการระเบิดแบบเต็ม ไม่ใช่แค่แรงดันใช้งานที่กำหนดเท่านั้น เมื่อประเมินซัพพลายเออร์ เนื่องจากแรงดันระเบิดเป็นหลักฐานหลักของคุณภาพการก่อสร้างจริง

มาตรฐานที่บังคับใช้และข้อกำหนดการรับรอง

ท่อก๊าซแบบเรียบต้องผ่านข้อกำหนดการรับรองที่เข้มงวดมากกว่าท่อน้ำที่เทียบเท่ากัน ตัวกลางของก๊าซทำให้เกิดความเสี่ยงต่อการซึมผ่าน ความสามารถในการติดไฟ และการเกิดไฟฟ้าสถิต ซึ่งจำเป็นต้องมีการตรวจสอบความถูกต้องอย่างเป็นทางการจากบุคคลที่สาม ไม่ใช่แค่การกล่าวอ้างข้อมูลจำเพาะของผู้ผลิตเท่านั้น

  • EN 1762 (ยุโรป): มาตรฐานหลักของยุโรปสำหรับท่อยางและชุดท่อสำหรับ LPG ในเฟสไอและของเหลว ระบุอัตราการซึมผ่าน ความต้านทานไฟฟ้า แรงดันระเบิด การหมุนเวียนของแรงกระตุ้น และข้อกำหนดด้านความยืดหยุ่นที่อุณหภูมิต่ำ ต้องมีเครื่องหมาย CE ภายใต้ Pressure Equipment Directive (PED 2014/68/EU) สำหรับท่ออ่อนที่ใช้ในระบบแก๊สที่อยู่เหนือเกณฑ์แรงดันที่กำหนด
  • ISO 2928: ครอบคลุมท่อยางสำหรับ LPG ในสถานะของเหลวและก๊าซ เป็นวิธีการทดสอบที่ได้รับการยอมรับในระดับสากล ซึ่งเป็นรากฐานของมาตรฐานระดับชาติต่างๆ มากมายนอกยุโรป
  • AS/NZS 1869 (ออสเตรเลีย/นิวซีแลนด์): กำหนดข้อกำหนดการนำไฟฟ้าเฉพาะ ขีดจำกัดการซึมผ่าน และเกณฑ์ประสิทธิภาพทางกลสำหรับชุดประกอบท่อ LPG ที่ใช้ในภูมิภาค คุณสมบัติป้องกันไฟฟ้าสถิตได้รับการทดสอบทั้งที่ตัวท่อและส่วนต่อประสาน
  • ATEX / IECEx: ในกรณีที่มีการใช้ท่อวางก๊าซในพื้นที่อันตรายประเภทต่างๆ รวมถึงปิโตรเคมี เหมืองแร่ และสภาพแวดล้อมนอกชายฝั่ง การปฏิบัติตามข้อกำหนด ATEX (EU) หรือ IECEx (ระหว่างประเทศ) สำหรับการประกอบท่อทั้งชุดรวมถึงข้อต่อปลายท่อ เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อป้องกันการจุดระเบิดด้วยไฟฟ้าสถิต

ขอหมายเลขใบรับรองการทดสอบจริงและหน่วยงานออกใบรับรองเสมอ ไม่ใช่สำเนาเอกสารมาตรฐาน ใบรับรองควรระบุโครงสร้างของท่ออ่อนที่ทดสอบแล้ว ไม่ใช่ตระกูลผลิตภัณฑ์ทั่วไป และควรอยู่ภายในระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ของใบรับรอง

อุปกรณ์ปลายท่อและความเข้ากันได้ของข้อต่อ

ส่วนต่อประสานเป็นจุดที่ทำให้เกิดการรั่วไหลของก๊าซบ่อยที่สุดในระบบท่อแบบเรียบ ตัวท่อที่ผ่านการรับรองซึ่งจับคู่กับข้อต่อที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดหรือประกอบไม่ถูกต้องทำให้ไม่รับประกันความปลอดภัยที่สำคัญ ข้อควรพิจารณาที่สำคัญในการเลือกข้อต่อ:

  • ความเข้ากันได้ของวัสดุ: ทองเหลืองเป็นวัสดุติดตั้งมาตรฐานสำหรับบริการก๊าซหุงต้มและก๊าซธรรมชาติ มีการใช้ข้อต่ออะลูมิเนียมอัลลอยด์โดยคำนึงถึงน้ำหนักเป็นสำคัญ แต่ต้องได้รับการยืนยันว่าปราศจากปริมาณทองแดงที่สูงกว่า 70% ซึ่งเสี่ยงต่อการเกิดอะเซทิไลด์ด้วยก๊าซที่ประกอบด้วยอะเซทิลีน ข้อต่อสแตนเลสเหมาะกับสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
  • ชุดประกอบแบบจีบและแบบแคลมป์: อุปกรณ์ย้ำหางปลาจากโรงงาน (แบบตอกหมุด) ช่วยรักษาการยึดเกาะในแนวรัศมีที่สม่ำเสมอและรูปทรงซีลแก๊สที่สม่ำเสมอ อุปกรณ์จับยึดที่ประกอบภาคสนามทำให้เกิดความแปรปรวน — การขันแน่นเกินไปจะทำให้ปลายท่อบิดเบี้ยว การขันให้แน่นเกินไปทำให้เกิดการรั่วไหลของไมโคร สำหรับบริการแก๊สแรงดัน ชุดประกอบแบบจีบถือเป็นมาตรฐานระดับมืออาชีพ
  • ความต่อเนื่องทางไฟฟ้าตลอดข้อต่อ: ท่อป้องกันไฟฟ้าสถิตต้องมีการยึดเกาะทางไฟฟ้าผ่านข้อต่อฟิตติ้งกับอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อ ยืนยันว่าการออกแบบข้อต่อให้หน้าสัมผัสระหว่างโลหะกับโลหะ หรือมีการระบุสายรัดประสานสายดินแยกต่างหากตามที่มาตรฐานที่เกี่ยวข้องกำหนด
  • มาตรฐานเกลียวและระดับแรงดัน: แบบฟอร์ม BSP, NPT และเธรดเมตริกล้วนมีการใช้งานทั่วไป มาตรฐานด้ายผสมเป็นสาเหตุที่ได้รับการบันทึกไว้ของข้อต่อเกลียวและการรั่วไหลที่ตามมา ตรวจสอบรูปแบบเกลียวที่ใช้กับอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อก่อนที่จะระบุข้อต่อปลายท่อ

การติดตั้ง การตรวจสอบ และการจัดการอายุการใช้งาน

ท่อก๊าซแบบเรียบต้องมีระเบียบวิธีในการตรวจสอบและเปลี่ยนทดแทนที่มีระเบียบวินัยมากกว่าท่อน้ำที่เทียบเท่ากัน ผลที่ตามมาจากการย่อยสลายโดยตรวจไม่พบจะรุนแรงมากขึ้น และการเสื่อมสภาพของสารประกอบยางจะไม่สามารถมองเห็นได้บนพื้นผิวด้านนอกเสมอไป ก่อนที่การซึมผ่านภายในจะเพิ่มขึ้นถึงระดับที่เป็นอันตราย

  1. สังเกตช่วงเวลาการเปลี่ยนที่จำเป็น มาตรฐานท่อส่งก๊าซส่วนใหญ่และกฎระเบียบของหน่วยงานด้านก๊าซจะระบุอายุการใช้งานสูงสุดโดยไม่คำนึงถึงสภาพที่ชัดเจน — โดยทั่วไป 5 ปีนับจากวันที่ผลิต สำหรับท่อ LPG โดยมีวันที่ผลิตระบุไว้ที่ตัวท่อ การดำเนินงานนอกเหนือจากอายุการใช้งานที่ระบุไว้จะถือเป็นโมฆะการรับรองและการประกันภัยในเขตอำนาจศาลส่วนใหญ่
  2. ดำเนินการทดสอบการรั่วก่อนใช้งาน หลังจากเชื่อมต่อและก่อนการไหลของแก๊ส ให้อัดแรงดันชุดประกอบจนถึงแรงดันใช้งาน และตรวจสอบข้อต่อทั้งหมดด้วยโซลูชันตรวจจับการรั่วไหลที่ได้รับอนุมัติ อย่าใช้เปลวไฟเปล่าหรือน้ำสบู่ทั่วไปแทนของเหลวในการตรวจจับที่สอบเทียบแล้ว
  3. ป้องกันรังสียูวีและโอโซนระหว่างการเก็บรักษา เก็บท่อที่ขดไว้ในที่มืดและแห้ง ห่างจากมอเตอร์ไฟฟ้าหรือหม้อแปลงไฟฟ้าซึ่งก่อให้เกิดโอโซน การโจมตีด้วยรังสียูวีและโอโซนช่วยเร่งการแตกร้าวของฝาครอบแม้ในท่อที่ไม่เคยมีแรงดันมาก่อน
  4. ห้ามเดินข้ามขอบคมหรือผ่านจุดหนีบ ท่อแบบเลย์แฟลตมีความเสี่ยงต่อความเสียหายที่ฝาครอบเฉพาะจุดมากกว่าท่อแบบเจาะกลมเมื่อลากไปบนขอบถนน ขอบ หรือใต้ยางรถยนต์ ความเสียหายต่อฝาครอบไม่ได้ส่งผลต่อความหนาแน่นของก๊าซในทันที แต่เร่งการเสื่อมสภาพของวัสดุเสริมและลดขอบเขตแรงดันระเบิด
  5. ออกจากตำแหน่งทันทีเมื่อได้รับความเสียหายที่มองเห็นได้ การพอง การหลุดร่อน การหักงอถาวร หรือการแตกร้าวของพื้นผิวเป็นสาเหตุให้ต้องถอดออกจากบริการทันที อย่าพยายามซ่อมแซมท่อแก๊สภาคสนาม การทดแทนเป็นเพียงการตอบสนองต่อความเสียหายทางกายภาพเท่านั้น